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Lindblad se prepara para un año ajetreado: Posiblemente participe en seis fines de semana de Gran Premio
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Con su Superlicencia asegurada, es probable que Arvid Lindblad tenga un año muy ajetreado por delante. Además de una temporada completa en la Fórmula 2, también se espera que el británico tenga un programa completo de acción en la Fórmula 1. De hecho, Lindblad podría estar en acción hasta en seis fines de semana de Gran Premio.
Helmut Marko, la fuerza motriz del Red Bull Junior Team, hizo un sorprendente anuncio para Lindblad en Abu Dhabi 2024: "Estás compitiendo en el campeonato de Nueva Zelanda únicamente para reunir suficientes puntos para tu Superlicencia". Con el campeonato asegurado desde el pasado fin de semana, esa misión ya se ha cumplido.
Lindblad ya puede competir en la Fórmula 1
En teoría, Lindblad podría competir en un fin de semana de Gran Premio a partir de este momento, siempre que la FIA decida que, a sus 17 años, es un talento excepcional para las carreras. Esto alimenta los rumores de que Lindblad está a la espera en varias carreras como piloto reserva de Red Bull Racing y Racing Bulls, junto al reserva permanente Ayumu Iwasa, que también tiene compromisos en la Super Fórmula japonesa.
En cualquier caso, Red Bull está estableciendo un amplio programa de pruebas para Lindblad en coches de F1 de más de dos años. Junto a esto, es obvio que el británico participará como novato en algunas sesiones de entrenamientos libres el viernes del fin de semana de un Gran Premio. A raíz de un cambio en el reglamento, todos los pilotos de Gran Premio tienen que ceder temporalmente su asiento a un novato dos veces por temporada para las sesiones de entrenamientos libres.
Como resultado, Max Verstappen, Liam Lawson y Yuki Tsunoda tendrán que ceder su asiento dos veces cada uno, lo que teóricamente hace que Lindblad pueda intervenir seis veces. En ese caso, Lindblad tendrá varias oportunidades, posiblemente alternándose con Iwasa, a quien Red Bull no ve como piloto habitual de Grandes Premios. Isack Hadjar empieza como novato en Racing Bulls, así que ese equipo ya cumple el requisito de novato en los dos primeros fines de semana de carrera.
Por supuesto, el principal objetivo de Lindblad en 2025 es su primera temporada en la Fórmula 2. En esta categoría superior, el joven británico quiere demostrar que está preparado para la F1, posiblemente ya en 2026.
Este artículo ha sido escrito en colaboración con Olly Darcy
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